Как делался очередной "Кроманьонец"

Добрый день всем!
По просьбе одного хорошего человека делаю нечто вроде фото-отчёта по изготовлению "Кроманьонца" с описанием. Мастер-классом назвать как-то язык не поворачивается - и фотографий мало, и описывать толком нечего. Ну да ладно, пообещал - делаю.
В случае, если приходится вырезать клинки из каленой полосы, вырезаю заготовку с запасом по размеру как минимум 5мм на отпуск в результате порезки болгаркой. В целом, стараюсь размещать РК с торца полосы чтобы не отпускать металл в зоне РК.

Сверлим отверстие, вырезаем плашку на которой будет размещаться лайнер, примеряем сходится ли с эскизом. В качестве стопорного элемента решил использовать винт из нержавейки М3. Чтобы вырвать или срезать готовку такому винту при работе клинком длиной 60-70мм и подводом 0,15-0,2мм, нужно быть, как минимум, решительным и недалёким человеком.

Наводим "косметику", прорезаем замок.

Предварительно проверяем ход клинка, замок не должен заходить на этом этапе больше чем на 0,5мм - подхватывает немного, и достаточно (если что, в будущем можно будет подточить). "Пристрелку" механизма рекомендую проводить сразу с шайбой между клинком и плашкой, дабы в будущем не возникло неприятных неожиданностей.

Предварительно крепим монтажную часть для второй плашки. В идеале толщина опорной пластины должна равняться толщине клинка с парой шайб.

Ставим вторую плашку, вырезаем в ней клипсу. Проверяем ход клинка, если всё нормально - точим спуски, при наличии рукояти это делать на много проще. РК советую выводить до того как будут выведены спуски - так меньше вероятность перегреть метал на самой кромке.

Наводим некое подобие лоска, приводим нож в более культурный вид.

При желании полируем клинок.

Перед установкой накладок устанавливаем в замок шарик. Сверлим впрессовываем, смотрим какие получаются крайние точки. Со стороны пятки клинка делаем небольшую косую надрезочку, чтобы при закрывании шарик не цеплялся за клинок, ход клинка при закрытии станет заметно мягче. Ну а дальше - ставим накладку, приводим нож в желаемый вид.

Дальше - на улицу фотографировать. К сожалению, в ноябре с солнцем дела обстоят печально, так что фотографии вышли неахтёвые.

Классически отмечусь по материалам: клин - 62х19х2,2мм австрийская высокоуглеродистая сталь К110, спуск односторонний, вогнутый, сведен 0,1-0,15мм; плашки - титан 2мм, накладка - рог лосиный.
Для масштабирования (по просьбам трудящихся) решил сфотографировать рядом со Spyderco UKPK (разница в длине РК - 5мм).

Примерно так.
С уважением, Виктор.